Surveillance de la corrosion en temps réel pour les industries du pétrole et du gaz
- Le changement de qualité du pétrole ou de l’eau
- La modification dans la composition chimique du pétrole ou de l’eau
- Si l’inhibiteur de corrosion fait son office
Ces facteurs peuvent être détectés ou contrôlés grâce au CorrTran MV, conçu pour la surveillance de la corrosion. Le CorrTran MV permet à l’opérateur une planification et de remplacer les éléments affectés par la corrosion et prévenir ainsi les coûts engendrés par les dommages aux équipements dus à la corrosion.
Le CorrTran MV aide l’opérateur pour la détermination de la corrosion généralisée et localisée (piqûration ou pitting en anglais). La corrosion localisée peut tout spécialement participer à des dommages sérieux, comme la perforation en un temps très court d’un réservoir qui n’a pas été détectée assez vite. Aussi, si une action corrective est prise à temps, le problème peut être maîtrisé.
Le CorrTran, comment ça marche ?
Le CorrTran détermine la mesure de la corrosion généralisée grâce à la mesure de la résistance de polarisation (linear polarization resistance ou LPR) en utilisant les techniques habituelles utilisées par l’industrie. Cette méthode est optimisée par une analyse des harmoniques (analysis of the harmonic distortion ou HDA). De plus, au cours d’un cycle de mesure, le capteur de corrosion effectue la mesure du bruit électrochimique (electrochemical noise ou ECN) qui détermine de manière fiable l’activité de la corrosion de perforation. A la fin du cycle de mesure, le taux de corrosion final est évalué et transformé sous la forme d’un simple signal 4…20 mA HART.
Le résultat des mesures du CorrTran MV est fiable et rapide. La détermination de la "B-value" est également réalisée. La précision est encore accrue par prise en compte de la mesure de la conductivité. La valeur qui résulte du calcul donne donc une très bonne idée de l’état des électrodes.
Les électrodes de mesure sont au nombre de trois. Une électrode génère un signal de sortie bas niveau, alors que les autres mesurent le potentiel et le courant générés. Pour obtenir des mesures fiables, les électrodes doivent être du même métal que celui de la canalisation ou celui du réservoir. Les électrodes sont placées directement dans le courant du liquide et stimulées par un signal bas niveau. Le transmetteur se charge de l’analyse et de la gestion du signal. Le système reçoit les informations précises de la corrosion en temps réel. L’information recueillie permet aux opérateurs de réagir pour effectuer une réparation ou réagir préventivement par une meilleure connaissance de la situation présente.
Non seulement, le CorrTran MV permet de faire des économies de temps et d’argent mais aussi participe à la planification des prochaines interventions et fait de la corrosion un paramètre courant pour les industries du pétrole et du gaz.