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La surveillance des portes dans les transports publics est soumise à des exigences spécifiques. On utilise par exemple le ProScan. Conforme à la norme EN 50155, ce capteur permet de contrôler la zone de fermeture des portes de trains et de bus.


Pour la détection des personnes passant les portes de bus et de trains, on a souvent recours au capteur actif à infrarouge TopScan.


La barrière photoélectrique ML29
La barrière photoélectrique ML29

La barrière photoélectrique ML29-T qui sert à contrôler les portes de train est également conforme à la norme ferroviaire allemande EN 50155.